Debaty sejmoweXX Kadencja

Interpelacja w sprawie zmniejszenia kosztów związanych z działalnością Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego

   Szanowna Pani Minister! W sprawie ograniczenia kosztów związanych z działalnością Kasy proponuję, aby Pani podjęła działania powodujące zmianę struktury organizacyjnej, polegającą na likwidacji zbędnych Oddziałów Regionalnych.    W chwili obecnej mamy do czynienia na terenie całego kraju z problemami oddziałów KRUS. KRUS np. w żyrardowie został powołany do obsługi nieistniejącego już woj. skierniewickiego. Podobnie jest w Rawiczu, Ostrowie Wlkp. i innych miastach Polski.    Zdaniem naszych wyborców i osób korespondujących z moim biurem, do załatwienia spraw interesantów w zupełności wystarczy sprawnie działający inspektorat, a nie oddział, który jest kilkudziesięciokrotnie droższy. Oddział potrzebuje takich stanowisk, jak dyrektor, księgowy, stanowiska kierownicze, a więc pensje, premie, telefony komórkowe, samochody służbowe, ryczałty samochodowe, delegacje zagraniczne i krajowe, czyli KRUS rocznie ponosi koszt około 250 tys. zł na jedno stanowisko pracy. Inspektorat załatwiłby te same sprawy wielokrotnie niższym nakładem kosztów administracyjnych KRUS.    Chcę zwrócić także uwagę na nieuzasadnione procedury przesyłania korespondencji do rolników i instytucji państwowych za Zwrotnym Poświadczeniem Odbioru. Widoczny jest efekt marnotrawstwa wielu złotówek zamiast podstawowej opłaty 1,30 zł, gdzie rocznie KRUS wysyła 80 tys. sztuk. Czym uzasadnione jest takie marnotrawstwo? Zwracamy się do Pani Minister z prośbą o poświęcenie uwagi także sprawie kosztów delegacji i ryczałtów samochodowych przy równoczesnym posiadaniu samochodu służbowego. Mają je z reguły dyrektorzy i ich koledzy oraz znajomi, co jest zwykłym dodatkiem do pensji.    Dochodzi do takich sytuacji, gdzie zastępca dyrektora, mając wypłacany ryczałt, wystawia delegację za jazdę w sprawach służbowych po terenie obsługiwanym przez dany oddział. Niekiedy przejazdy te w ciągu dnia mają ponad 150 km, a rozsiane są po przeciwnych stronach terenu obsługiwanego przez OR. Nierzadkie są przypadki wykorzystywania bez zgody kierownictwa samochodu służbowego w celach prywatnych przez osoby posiadające ryczałt. Są to kilkusetkilometrowe przejazdy, które następnie z mozołem rozpisuje się (najczęściej pracownik odpowiedzialny za ˝transport˝) na inne osoby posiadające zezwolenie Prezesa Kasy do prowadzenia samochodu służbowego.    Myślę, że wskazówki te pozwolą Pani Minister na podjęcie działań zmierzających do obniżenia kosztów działalności KRUS.    Z poważaniem    Poseł Alicja Olechowska    Warszawa, dnia 25 lutego 2005 r.