Interpelacja w sprawie remontu trasy kolejowej Wrocław - Zielona Góra - Szczecin
Szanowny Panie Ministrze! W przyszłym roku wchodzimy do Unii Europejskiej. Trzeba więc liczyć się ze zwiększeniem obrotu między Polską a Europą Zachodnią. W tym kontekście pilne i ważne staje się odremontowanie zniszczonej i wyeksploatowanej kolejowej trasy Wrocław - Zielona Góra - Szczecin. Jest to trasa ruchu jeszcze znacznego natężenia, nie tylko pasażerskiego, ale i towarowego. Prędkość pociągów na tej trasie pozostawia wiele do życzenia, a międzynarodowe są wykluczone w takiej sytuacji z definicji. W ten sposób Zielona Góra straciła swoje atrakcyjne regionalnie kolejowe połączenia z Berlinem. Kpiną losu jest to, że wycofane połączenia z Krakowa, Katowic do Berlina przez Zieloną Górę wróciły na starą niemiecką przedwojenną trasę Śląsk - Berlin. Trzeba dodać, że w tej części kraju jest to jedyna duża linia zbudowana w Polsce powojennej, wszystkie pozostałe to linie poniemieckie. Szanowny Panie Ministrze! O ile podzieli Pan Minister mój pogląd, prosiłbym o odpowiedź na pytanie: Jakie zamierza Pan podjąć działania zmierzające do odremontowania tak ważnej, w wielu płaszczyznach, w tej części kraju trasy kolejowej? Z poważaniem Poseł Alfred Owoc Zielona Góra, 31 października 2003 r.
- Interpelacja w sprawie wysokości dotacji przyznanej na 2005 r. samorządowi woj. podlaskiego na działalność wojewódzkich instytucji kultury
- Interpelacja w sprawie samorządowej inicjatywy zmierzającej do utworzenia w Polsce nowych jednostek samorządu terytorialnego, określanych mianem metropolii
- Interpelacja w sprawie zmian granic administracyjnych gmin i powiatów
- Interpelacja w sprawie ujawnionych przez tygodnik ˝Nie˝ okoliczności związanych ze sferą energetyczną polskiej gospodarki
- Interpelacja w sprawie biopaliw