• Strona główna
• Kadencja XX część 1
• Kadencja XX część 2
• Kadencja XX część 3
• Kadencja XX część 4

Interpelacja w sprawie rozwoju lotnisk regionalnych

   Szanowna Pani Minister! Polskie lotniska przeżywają oblężenie Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika że od stycznia do końca listopada 2006 r polskie lotnictwo obsłużyło 142 mln pasażerów czyli aż o 34% więcej niż przed rokiem W związku z takim wzrostem podróżujących coraz większą rolę będą odgrywały regionalne porty lotnicze tym bardziej że wzrost ten jest głównie spowodowany pojawieniem się na polskich lotniskach tanich linii lotniczych a te w głównej mierze obsługują lotniska regionalne W 2005 r lotnisko WarszawaOkęcie obsłużyło ponad 60% podróżujących a w ubiegłym roku jego udział w rynku zmniejszył się do prawie 53% na rzecz lotnisk regionalnych    Na stronach internetowych Ministerstwa Transportu został zamieszczony program rozwoju sieci lotnisk Projekt przewiduje że trzeba przede wszystkim wykorzystać już istniejące... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozporządzenia ministra zdrowia z dnia 10 listopada 2006 r. dotyczącego wymagań, jakim powinny odpowiadać pod względem fachowym i sanitarnym pomieszczenia i urządzenia zakładu opieki zdrowotnej

   Szanowna Pani Minister! Nowe rozporządzenie przedłuża okres dostosowawczy o 2 lata tj do roku 2012 niemniej jednak sen z powiek dyrektorów spędza sprawa środków które są niezbędne do realizacji tych wymogów Wydawałoby się iż środki unijne byłyby potężnym wsparciem sektora ochrony zdrowia niestety tak nie jest    Otóż w Programie Operacyjnym ˝Infrastruktura i środowisko˝ na wszystkie potrzeby tak zwanego priorytetu zdrowotnego przewidziane zostało 349 mln EURO czyli około 15 mld zł Natomiast w regionalnych programach operacyjnych o całkowitym budżecie 21 mld EURO wprowadzone zostało ograniczenie że na cele ochrony zdrowia można wydatkować maksymalnie 3% kwoty budżetu czyli 63 mln EURO 24 mld zł Natomiast według informacji Stowarzyszenia Menadżerów Ochrony Zdrowia powtarzanych w wielu informatorach koszt zadań szacowany jest na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zamierzeń likwidacji Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych PKP sp. z o.o. w Rzeszowie

   W ostatnich kilku miesiącach otrzymujemy jako posłowie niepokojące sygnały dotyczące wyprowadzania niektórych przedsiębiorstw funkcjonujących w woj podkarpackim    Jednym z tych sygnałów jest to że istnieje plan likwidacji Zakładu Przewozów Regionalnych w Rzeszowie poprzez dokonanie fuzji z Małopolskim lub Lubelskim Zakładem Przewozów Regionalnych    Szczególne zdziwienie budzi fakt iż nie ma argumentacji na to by likwidować zakład w woj podkarpackim Tym bardziej że po pierwsze z 16 zakładów przewozów regionalnych działających w kraju zlikwidowane mają zostać jedynie 4 co wskazuje na niewielką restrukturyzację Po drugie Podkarpacki Zakład Przewozów Regionalnych w Rzeszowie jest jednym z najlepszych w skali kraju i pod względem sytuacji ekonomicznej lokuje się na drugim miejscu Po trzecie teren działania Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych pokrywa się z granicami województwa... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nowelizacji przepisów dotyczących pomocy stypendialnej

   W ramach obowiązującego prawa nie ma możliwości współdziałania samorządów lokalnych gmin i powiatów jak również samorządów regionalnych w zakresie wspierania rozwoju dzieci i młodzieży Przepisy ustaw o szkolnictwie wyższym o samorządzie gminnym oraz o samorządzie powiatowym uniemożliwiają podejmowanie przez te podmioty wspólnych przedsięwzięć mających na celu efektywne wykorzystywanie środków finansowych na zorganizowanie funduszy stypendialnych oraz innych form wsparcia które umożliwiałyby młodzieży kontynuację nauki na poziomie szkół średnich i wyższych Dobrym rozwiązaniem byłoby wzorem państw należących do Unii Europejskiej tworzenie regionalnych programów współfinansowanych przez wszystkie zainteresowane samorządy    Jakie działania podejmie pan premier w kierunku szybkiego rozwiązania tego problemu    Poseł Zdzisława Kobylińska    Warszawa dnia 8 grudnia 2000 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie funkcjonowania Lubelskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w świetle ˝Strategii dla transportu kolejowego do roku 2013˝

   Lubelski Zakład Przewozów Regionalnych wchodzi w skład PKP Przewozy Regionalne spółka z oo Realizuje on zadania w ramach obowiązku służby publicznej to jest obsługuje przewozy pasażerskie W roku 2007 uruchamia dobowo 111 pociągów regionalnych w tym 12 pospiesznych Realizując zapisy znowelizowanej ustawy o transporcie kolejowym w roku 2006 jako jedna z pierwszych została zawarta z Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego trzyletnia umowa ramowa na świadczenie usług w zakresie kolejowego transportu pasażerskiego oraz umowa roczna określająca dofinansowanie do przewozów pasażerskich na 2007 rok w wysokości 275 mln zł    Obsługa organizacja a przede wszystkim przychody z regionalnego ruchu pasażerskiego stanowią niespełna 50% działalności Lubelskiego Zakładu pozostała część to ruch międzywojewódzki Obsługuje bezpośrednie połączenia z Kostrzynem Jelenią Górą Zakopanem i wszystkimi miastami wojewódzkimi... czytaj całość

Sitemap