• Strona główna
• Kadencja XX część 1
• Kadencja XX część 2
• Kadencja XX część 3
• Kadencja XX część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie komunikacji kolejowej pomiędzy Wrocławiem a Warszawą

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła na Sejm RP pana Janusza Krasonia na podstawie wyjaśnień zarządu PKP SA przekazuję informację w sprawie komunikacji kolejowej pomiędzy Wrocławiem a Warszawą    Znaczenie sprawnych połączeń kolejowych aglomeracji wrocławskiej tak z Warszawą jak i z innymi centrami regionalnymi kraju w kierunku północnym i wschodnim jest stałym przedmiotem zainteresowania kierownictwa PKP Tym podyktowane były w minionych latach działania utrzymaniowe i remontowe podwyższenia prędkości jazdy na odcinku WrocławPoznań do 130 kmh skierowania części ruchu pociągów pasażerskich kwalifikowanych klasy Intercity i ekspresowych do Warszawy przez Poznań z uzyskaniem również efektów w skróceniu czasu jazdy na modernizowanej linii E 20 WarszawaPoznańKunowice Podjęcie jazdy pociągów pasażerskich tą trasą od rozkładu jazdy 19992000 pozwoliło na skrócenie czasu jazdy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zakupu zblokowanych urządzeń stomatologicznych typu unit przez jednostki Akademii Medycznej w Poznaniu

   Panie Ministrze! Obniżenie nakładów na służbę zdrowia w tym i reprezentowaną przez akademie medyczne jako placówki kształcące kadry dla lecznictwa polskiego nakłada na kierownictwo tych placówek obowiązek celowego i racjonalnego wydawania przyznawanych funduszy    Dalej troska o gospodarkę kraju nakłada na inwestorów obowiązek w odczuciu społecznym Polaków zakupów aparatury wyposażenia i sprzętu rodzimej produkcji który nie ustępuje bądź jest równorzędny produkcji z importu W tym przypadku przetargi na zakup aparatury medycznej stomatologicznej itd winny przebiegać nawet z preferencjami dla producentów krajowych mimo występujących w kraju wielu konkurencyjnych przedstawicielstw producentów zagranicznych Nadto inwestorzy aparatury specjalistycznej przy analizie zakupów konsultowanych przez Ministerstwo Zdrowia winni mieć na uwadze koszty serwisu napraw części które przy zakupach z importu są wielokrotnie wyższe niż dla aparatury... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie negatywnego oddziaływania zbiornika retencyjnego ˝Jeziorsko˝ na sąsiadujące grunty rolne oraz zagrożenia życia mieszkańców w sytuacji awarii zbiornika

   Szanowny Panie Marszałku! W niniejszej odpowiedzi na interpelację zawarto dodatkowe wyjaśnienia i uzupełnienia zgodnie z zagadnieniami sformułowanymi w interpelacji w formie pytań    1 Melioracje Na etapie opracowania założeń technicznoekonomicznych zbiornika wodnego ˝Jeziorsko˝ wykonano opracowanie pt ˝Prognoza hydrogeologiczna wpływu zbiornika ˝Jeziorsko˝ na tereny przyległe˝ które było podstawą najpierw programu a następnie projektów technicznych systemów i urządzeń odwadniająconawadniających W programie zaprojektowano meliorację 4 polderów na powierzchni 4550 ha Pozwolenie wodnoprawne wydane przez wojewodę sieradzkiego na budowę zbiornika ˝Jeziorsko˝ zobowiązywało b ODGW w Poznaniu do wykonania melioracji na obszarze 4700 ha a więc rozszerzyło zakres prac Do czasu zakończenia realizacji zbiornika ˝Jeziorsko˝ grudzień 1996 r wykonano melioracje na obszarze 5150 ha Po przekazaniu zbiornika do eksploatacji w ramach usuwania ujemnych skutków piętrzenia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zaniżenia w projekcie budżetu na 2000 r. środków dla woj. wielkopolskiego.

   Na podstawie analizy projektu budżetu na 2000 r należy stwierdzić że woj wielkopolskie nadal jest traktowane niekorzystnie w stosunku do innych województw    Poniżej średniej naszemu województwu przydzielono środki    w przeliczeniu na jednego mieszkańca    na opiekę społeczną    na bezpieczeństwo publiczne    Ponadto bardzo skromne środki przydzielono na zadania realizowane w ramach inwestycji centralnych np    na rozbudowę Kampusu PoznańMorasko    na budowę Oczyszczalni Ścieków w Poznaniu    na budowę Szpitala Poznań Nowe Miasto    W związku z powyższym uprzejmie proszę o informacje czy pan premier poprze starania posłów ziemi wielkopolskiej w Komisji Finansów Publicznych zmierzające do zwiększenia środków na realizowane inwestycje centralne oraz na zwiększenie budżetu dla woj wielkopolskiego na pomoc społeczną bezpieczeństwu publiczne oraz inwestycje w zakresie melioracji... czytaj całość

Interpelacja w sprawie Narodowego Planu Rozwoju na lata 2007-2013

   Proszę o udzielenie jednoznacznej odpowiedzi przez Prezesa Rady Ministrów Pana Kazimierza Marcinkiewicza czy opracowany przez poprzednią ekipę rządową Plan Rozwoju Narodowego na 20072013 będzie projektem podtrzymanym przez obecny Rząd    W przedstawionym planie uległa zmianie trasa przebiegu szybkiej kolei odmienna jest od pierwotnych założeń Trasa przebiegu kolei projektowana była z Warszawy przez Łódź do Poznania i w kierunku Berlina została zmieniona na przebieg WarszawaŁódźWrocław Koncepcja przebiegu trasy do Poznania znalazła już odzwierciedlenie w podjętych uchwałach Sejmiku Województwa Wielkopolskiego Mimo tego Rząd Premiera Belki dokonał zmiany która nie uwzględniła Poznania    Może się okazać że są naniesione zmiany także w innych działach    Poseł Krzysztof Czarnecki    Trzcianka dnia 5 grudnia 2005 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wprowadzenia do ˝Strategii utrzymania i rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce do roku 2015˝ dróg krajowych nr 10, 11, 42 i 43 jako ekspresowych

   Szanowny Panie Ministrze! Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej w ubiegłym roku przygotowało ˝Strategię rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce do roku 2015˝ W dokumencie tym nie znalazły się najważniejsze dla woj wielkopolskiego krajowe drogi ekspresowe    nr 11 Piła Poznań    nr 42 i 43 Poznań Jarocin Pleszew Ostrów Wielkopolski Kępno Tarnowskie Góry Katowice Kraków    Wymienione drogi mają charakter dróg międzyregionalnych łączące regiony szczeciński pilski poznański kaliski opolski katowicki    Droga nr 42 na odcinku Poznań Kórnik jest już drogą dwujezdniową a program perspektywiczny przewiduje na terenie administrowanym przez Dyrekcję Okręgową Dróg Publicznych w Poznaniu pobudowanie drugiej jezdni Jednocześnie w niedalekiej przyszłości droga ta poprzez węzeł ˝Krzesiny˝ połączona zostanie z projektowaną autostradą A2... czytaj całość

Interpelacja w sprawie pominięcia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów budowy dróg ekspresowych nr 11 na odcinku Szczecin - Piła - Poznań oraz nr 42 i 43 na odcinku Poznań - Jarocin - Pleszew - Ostrów Wlkp. - Ostrzeszów - Kępno - Tarnowskie

   Szanowny Panie Premierze! Bardzo zaniepokoił mnie podobnie jak wszystkie zainteresowane sprawą samorządy terytorialne projekt rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych który w załączniku nr 1 nie zawiera drogi ekspresowej na kierunku dróg nr 11 42 i 43 Szczecin Piła Poznań Jarocin Pleszew Ostrów Wlkp Ostrzeszów Kępno Tarnowskie Góry Katowice Kraków    Jest to najważniejsza dla Wielkopolski droga ekspresowa inwestycja która będzie decydowała o rozwoju Wielkopolski a szczególnie południowej jej części Drogi nr 11 42 i 43 mają charakter międzynarodowy łączący regiony szczeciński pilski poznański kaliski opolski i katowicki Droga nr 42 na odcinku Poznań Kórnik jest już drogą dwujezdniową a program perspektywiczny przewiduje na terenie... czytaj całość

Sitemap