• Strona główna
• Kadencja XX część 1
• Kadencja XX część 2
• Kadencja XX część 3
• Kadencja XX część 4

Interpelacja w sprawie zapory wodnej na Wiśle we Włocławku i budowy nowego stopnia Nieszawa-Ciechocinek

   Włocławska tama to jedyny na Wiśle obiekt który ma za zadanie regulować stan Wisły a tym samym dbać o bezpieczeństwo mieszkańców Powstała w 1970 r tama miała być jednym z wielu stopni wodnych jednak tak się nie stało Na skutek tego postępuje erozja poniżej stopnia wodnego ze względu na to że pracuje on w warunkach na jakie nie został zaprojektowany Budowano go od razu z założeniem że będzie funkcjonować maksymalnie 10 lat jednak minęło lat 36 Maksymalna bezpieczna różnica poziomu lustra wody przed tamą i za nią to 105 m Obecnie dochodzi do 14 m w wyniku erozji wstecznej rzeki Osłabieniu uległy fundamenty stwierdzono też osiadanie części konstrukcji przez co może dojść do niekontrolowanych sytuacji Skutki tych zaniedbań mogą... czytaj całość

Interpelacja w sprawie realizacji ramowych planów nauczania oraz zapisów do szkół

   W DzU nr 15 z dnia 25022002 r wprowadzono rozporządzeniem nowe ramowe plany nauczania w szkołach publicznych obowiązujące we wszystkich typach szkół Dyrektorzy widzą realną groźbę dezorganizacji pracy szkół jeżeli nowe ramówki mają być wprowadzone równocześnie w każdej klasie i na każdym poziomie Właściwe byłoby wprowadzenie nowych ˝siatek godzin˝ od klas pierwszych    Zwracam się z pytaniami    1 Czy nowe plany nauczania powinny być od 1092002 r wprowadzone we wszystkich klasach Jeżeli tak to należy określić szczegóły jak powinno to być wprowadzone w klasach na poziomie wyższym niż pierwsze    2 Czy przedmiot ˝technika˝ może być dzielony na grupy i czy może być traktowany zamiennie z informatyką przynajmniej przez pewien okres przejściowy    3 Jak realizowany ma być przedmiot ˝informatyka˝ w szkołach... czytaj całość

Interpelacja w sprawie uwzględnienia gmin Biskupiec, Jeziorany i Kolno w wykazie miejscowości zagrożonych szczególnie wysokim bezrobociem strukturalnym

   Powiatowy Urząd Pracy w Olsztynie obejmuje zakresem swojego działania zarówno Olsztyn miasto na prawach powiatu gdzie poziom bezrobocia jest stosunkowo niski jak również powiat olsztyński ziemski gdzie poziom bezrobocia jest wysoki Dane zebrane łącznie z obszaru miasta na prawach powiatu i powiatu ziemskiego dały obraz niezgodny ze stanem faktycznym krzywdzący dla gmin w których występuje wysoki poziom bezrobocia    Według danych Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Olsztynie z dnia 30 czerwca bezrobocie w niżej wymienionych gminach kształtowało się na poziomie    gmina Biskupiec 1925%    gmina Jeziorany 1905%    gmina Kolno 2100%    Wydaje się że przedstawione wyżej fakty przemawiają za tym aby gminy Biskupiec Jeziorany i Kolno ująć w wykazie powiatów gmin zagrożonych szczególnie wysokim bezrobociem strukturalnym    Czy pan premier widzi... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwiększenia subwencji oświatowej na prowadzenie szkół ponadpodstawowych

   Odpowiadając na interpelację pana posła Jerzego Budnika z dnia 16 marca br w sprawie zwiększenia subwencji oświatowej na prowadzenie szkół ponadpodstawowych uprzejmie informuję    1 Środki na finansowanie zadań z zakresu oświaty i wychowania w trakcie prac nad projektem budżetu na 1999 r kalkulowane były w oparciu o zasady wyznaczające kształtowanie poziomu wydatków w obszarze administracji rządowej bowiem do końca ubiegłego roku szkoły i placówki oświatowe przekazane obecnie do prowadzenia w głównej mierze przez samorządy powiatowe znajdowały się w gestii byłych wojewodów i określonych resortów    2 Część oświatowa subwencji ogólnej dla powiatów została rozdzielona w ramach określonej łącznie części oświatowej subwencji ogólnej dla wszystkich szczebli samorządu terytorialnego gmin powiatów i samorządów województw stanowiącej kwotę 16 5511 mln zł... czytaj całość

Interpelacja w sprawie warunków importu samochodów do Polski

   Szanowny Panie Ministrze! W ciągu ostatnich lat nastąpiło stopniowe otwarcie polskiego rynku motoryzacyjnego dla importu samochodów Podjęte działania są zgodne z ustaleniami dotyczącymi przystąpienia Polski do Unii Europejskiej    W wyniku dokonanych zmian cła na samochody produkowane w Unii Europejskiej oraz kilku innych krajach takich jak np Turcja posiadających odpowiednie porozumienia z UE zostały stopniowo zredukowane z poziomu 15% w 1999 r do 0% w 2002 r Jednocześnie stopniowo obniżone zostały cła dla samochodów produkowanych poza UE do poziomu obowiązującego w Unii 10% Te ostatnie zmiany dotyczą jednak wyłącznie samochodów o pojemności silnika przekraczającej 3000 cm3 w przypadku zapłonu samoczynnego czyli silników Diesla 2500 cm3 załącznik nr 1*    W efekcie wprowadzonych zmian celnych na rynku motoryzacyjnym w Polsce dokonały... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przyjęcia przez Polskę wspólnej waluty euro

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo nr SPS0202451600 z dnia 21 sierpnia br dotyczące interpelacji posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie przyjęcia przez Polskę wspólnej waluty euro uprzejmie informuję że    1 Wbrew twierdzeniom pana posła ustalenie kursu walutowego złotego w stosunku do euro w ramach mechanizmu ERM2 nie pociąga za sobą serii niekorzystnych i niebezpiecznych konsekwencji    mechanizm kursowy ERM2 jest stosunkowo elastycznym systemem kursowym w którym rynkowy kurs waluty może wahać się w przedziale + 15% od ustalonego centralnego parytetu Takie rozwiązanie oznacza zatem że kurs złotego w stosunku do euro może ulec ewentualnej korekcie przed jego ostatecznym usztywnieniem jakie nastąpi w momencie przyjęcia Polski do Unii GospodarczoWalutowej EMU Economic and Monetary Union Warto przy tym zaznaczyć... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dofinansowania działalności warsztatów terapii zajęciowej

   Szanowny Panie Ministrze! Warsztaty terapii zajęciowej były i są jednym z bardziej udanych przedsięwzięć na rzecz osób niepełnosprawnych realizowanych przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych    Niestety z roku na rok realne nakłady na działalność istniejących już warsztatów obniżają się Planowane dofinansowanie na rok 2001 utrzymuje się na poziomie roku ubiegłego po raz kolejny nie uwzględniając nawet inflacji    Warsztaty borykają się z podwyżkami energii usług paliwa czynszów 56letnie funkcjonowanie WTZ zmusza do prowadzenia coraz częstszych napraw i konserwacji samochodów i pomieszczeń Jeśli dodamy do tego problemy z realnym spadkiem płac pracowników zatrudnionych w WTZ co odbija się na poziomie kwalifikacji kadry to mamy pełen nie najlepszy obraz tego co istnieje    W związku z tym mam pytanie do pana ministra Czy... czytaj całość

Sitemap