Debaty sejmowe XX Kadencja

• Strona główna
• Kadencja XX część 1
• Kadencja XX część 2
• Kadencja XX część 3
• Kadencja XX część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie nieprawidłowości występujących w działalności przedsiębiorstwa PKP SA

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przesłaną przy pana piśmie nr SPS020290602 z dnia 15 marca 2002 r interpelację posła Wiesława Wody w sprawie nieprawidłowości występujących w PKP uprzejmie informuję co następuje    1 Przejazd kolejowy w km 827222 km linii kolejowej KrakówMedyka z drogą gminną w miejscowości Wola Rzędzińska został komisyjnie z udziałem przedstawiciela zarządu drogi i Policji zakwalifikowany do kategorii C jako przejazd użytku publicznego z samoczynną sygnalizacją świetlną i dźwiękową    Na podstawie przeprowadzonej w dniu 20 kwietnia 2001 r wizji lokalnej z udziałem przedstawicieli urzędu gminy oraz starostwa powiatowego stwierdzono że sposób zabezpieczenia przejazdu jest zgodny z przepisami rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 26 lutego 1996 r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać skrzyżowania... czytaj całość

Interpelacja w sprawie złego stanu technicznego linii kolejowej nr 16 na odcinku Zgierz-Kutno i linii kolejowej nr 15 na odcinku Zgierz-łowicz

   Szanowny Panie Ministrze! Stowarzyszenie zwykłe pnłódzka Inicjatywa na Rzecz Przyjaznego Transportu˝ zwróciła się do licznych instytucji i osób w tym do Pana Ministra z dramatycznym pismem w sprawie możliwości utraty części połączeń łodzi z innymi miejscowościami w kraju i za granicą Znaczna część tego pisma odnosi się do stanu technicznego linii kolejowych nr 15 i 16 na odcinkach Zgierz łowicz i Zgierz Kutno i tym fragmentom pragnę poświęcić szczególną uwagę solidaryzując się jednocześnie z treścią całego pisma podpisanego w imieniu Stowarzyszenia przez p Piotra Szałkowskiego    Panie Ministrze! Zły stan techniczny polskiej kolei jest ogólnie znany Wieloletnie zaniedbania w utrzymaniu infrastruktury doprowadziły do tego że wiele linii znajduje się na progu śmierci technicznej Brak środków finansowych nie zawsze... czytaj całość