Interpelacja w sprawie polityki cenowej zarządu PKN Orlen SA, w szczególności dotyczącej Płocka
Szanowny Panie Premierze! Od kilku lat w Płocku ceny paliw znajdują się na jednym z najwyższych poziomów w kraju Jest to tym bardziej niezrozumiałe że to w Płocku wytwarzana jest etylina
i olej napędowy zatem ceny te powinny być niskie Na koszt produktu składa się bowiem koszt transportu który w tym przypadku jest znikomy Prezes Zarządu PKN ORLEN SA Igor Chalupec w odpowiedzi na
interwencję w tej sprawie wystosowaną do niego przez władze miasta Płocka dał do zrozumienia że nie spełni ich prośby o wyraźną obniżkę cen paliw w Płocku na stacjach PKN ORLEN SA
Obniżka ta pociągnęłaby za sobą spadek cen na stacjach u innych sprzedawców działających na terenie Płocka gdyż firma ta jest głównym graczem na lokalnym... czytaj całość
Interpelacja w sprawie działalności Polskiego Koncernu Naftowego SA
Sytuacja na polskim rynku paliw budzi bardzo duże wątpliwości i kontrowersje Kolejna już 17 podwyżka cen paliw silnikowych wywołuje kolejne rozdrażnienie obywateli Za współwinowajcę tej
sytuacji uważa się Polski Koncern Naftowy SA Krytykowana jest jego monopolistyczna pozycja i dwuznaczna rola przy ustanawianiu kolejnych podwyżek cen paliw
W dyskusjach obywatelskich stawiane są pytania o status i działalność Polskiego Koncernu Naftowego SA Z troską obserwuje się nasilanie praktyk monopolistycznych Nade wszystko obywatelom
należą się rzetelne i obiektywne informacje co do celów i perspektyw działalności PKN SA
Dlatego uprzejmie zapytuję
1 Jaki jest status organizacyjnoprawny Polskiego Koncernu Naftowego SA
2 Jakie są kompetencje i kwalifikacje osób zajmujących kierownicze stanowiska w statutowych władzach PKN SA
3 W jakim stopniu PKN SA jest współodpowiedzialny... czytaj całość
Interpelacja w sprawie kształtowania cen benzyny i olejów napędowych
Uprzejmie informuję że na spotkaniach i dyżurach poselskich podnoszony jest problem kształtowania cen benzyny oraz olejów napędowych przez dwóch monopolistów na polskim rynku tj rafinerie
w Gdańsku i Płocku Mimo że ceny za baryłkę surowca do ww paliw są w ostatnim okresie najniższe oraz nadal jest bardzo wysoki kurs złotego w stosunku do walut obcych to ceny paliw
obowiązujące na polskim rynku są bardzo wysokie W związku z tym uprzejmie proszę o informację czy pan premier podejmie działania za pośrednictwem uprawnionych organów kontroli do zbadania
prawidłowości kształtowania cen paliw na normy krajowe
Z poważaniem
Poseł Stanisław Stec
Poznań dnia 5 października 2001 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie kontroli jakości paliw
Szanowny Panie Premierze! Aż 167% próbek paliw pobranych z 471 stacji paliw nie spełniało wymogów jakościowych Jeszcze gorzej było w przypadku hurtowni 303% próbek pobranych z 27
hurtowni nie odpowiadało normom Ponieważ paliwa sprzedawane przez rafinerie spełniają z reguły z nadwyżką wszystkie normy jakościowe stąd prosty wniosek że za fałszowanie paliw
odpowiedzialne są głównie hurtownie Nic się nie zmieniło w 373% stacji które w 2003 r sprzedawały fałszywe paliwo W dalszym ciągu oferowane tam benzyny i oleje napędowe nie spełniały
wymogów jakościowych W dużym procencie potwierdzają się skargi konsumentów wśród stacji skontrolowanych po ich skargach 37% sprzedawało paliwo nieodpowiadające normom Trudno się temu
dziwić skoro wyegzekwowane do tej pory kary finansowe za fałszowanie paliw wyniosły średnio 636 zł... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo znak SPS0202703801 z dnia 4 września 2001 r dotyczące interpelacji poseł Renaty Szynalskiej w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce
przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienie
Jedną ze skuteczniejszych dróg prowadzących do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska szkodliwego wpływu na zdrowie człowieka oraz zmniejszenia uzależnienia od importu ropy naftowej jest
zastępowanie paliw ropopochodnych alternatywnymi paliwami pochodzenia roślinnego W warunkach europejskich paliwem takim jest przede wszystkim paliwo otrzymywane z rzepaku lub paliwa z jego udziałem
Na dzień dzisiejszy w warunkach polskich paliwo z rzepaku nie jest wytwarzane na skalę przemysłową pomimo że produkcja biopaliwa z rzepaku estrów metylowych oleju rzepakowego nie natrafią na
bariery techniczne ani technologiczne
Kluczową rolę przy produkcji biopaliwa mającego stanowić biokomponent oleju napędowego... czytaj całość
Interpelacja w sprawie jakości paliw kupowanych na stacjach benzynowych
Szanowny Panie Premierze! Benzyny fatalnej jakości są dodawane do paliw kupowanych w polskich rafineriach Przekręty na benzynie robią nie tylko stacje Rośnie w Polsce tzw szara strefa
paliwowa Z Rosji i Niemiec trafia do Polski przemycona etylina która nadaje się co najwyżej do ciągników rolniczych Jednak po tzw uszlachetnieniu kupujemy takie paliwo na stacjach benzynowych w
kraju Jak wynika z danych nielegalny proceder kwitnie od wielu lat I na razie wszystko wskazuje na to że nie ma szans by został przerwany Do wielu głównie prywatnych dostarczana jest mieszanka
benzyny kupionej w rafinerii w Płocku lub Gdańsku połączonej z 5060oktanowym paliwem z zagranicy Taki wynalazek niszczy silniki Na 100 litrów benzyny nalanej z dystrybutora nawet 60 może być
paliwem przemyconym... czytaj całość
Interpelacja w sprawie postawienia w stan upadłości Rafinerii Trzebinia SA
Brak skutecznej polityki państwa w zakresie produkcji biopaliw spowodował że przygotowany do produkcji paliwa ekologicznego zakład stoi w obliczu upadłości Rafineria Trzebinia pierwszy w
Polsce producent biopaliw znalazł się na skraju bankructwa min z powodu zmniejszenia przez resort finansów wysokości ulgi podatkowej od biopaliw
Rafineria Trzebinia należąca do grupy PKN Orlen zatrudnia bezpośrednio i w spółkach córkach blisko 1000 osób Na początku tego roku spółka czasowo wstrzymała produkcję i sprzedaż
˝biodiesla˝ z 20procentową zawartością estrów metylowych Podjęto również decyzję o wstrzymaniu prac nad programem inwestycyjnym zmierzającym do znaczącego zwiększenia obecnie posiadanych
mocy produkcyjnych biopaliw
Pracownicy Rafinerii słusznie uważają że doprowadzenie do upadłości takiej firmy spowoduje wiele tragedii rodzinnych upadek lokalnej przedsiębiorczości wzrost przestępczości i
konieczność wyjazdu wielu z... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zjawiska sprzedaży na stacjach benzynowych paliwa o parametrach niezgodnych z normami
Krótkie przedstawienie stanu faktycznego będącego przedmiotem interpelacji W czasie dyżurów poselskich i spotkań z wyborcami nadzwyczaj licznie zgłaszane jest mi zjawisko sprzedaży paliwa
na stacjach benzynowych o parametrach niezgodnych z normami
Zakupywane obecnie nowe samochody ze względu na zaawansowane technologicznie rozwiązania techniczne zmierzające do poprawy osiągów i oszczędności paliwa są niezmiernie czułe na
pogorszenie jakości zastosowanego do ich eksploatacji paliwa Jednak pogoń za jak największym zyskiem jest przyczyną stosowania niedozwolonych ˝różnej maści˝ domieszek które prowadzą do
uszkodzeń silników
Wspomniani wyborcy skarżą się również na niewystarczające działania powołanych do ochrony ich interesu organów państwowych Głównym zarzutem kierowanym pod ich kątem jest brak
szybkiej reakcji na zgłoszony przez zainteresowanego sygnał o wyżej opisanej sytuacji Reakcje urzędów nadzoru i kontroli są zbyt... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie niewystarczających środków finansowych na funkcjonowanie polskich sił zbrojnych
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Zdzisława Kałamagi w sprawie niewystarczających środków finansowych na funkcjonowanie polskich sił zbrojnych 3144
uprzejmie proszę o przyjęcie wyjaśnień na pytania zawarte w wystąpieniu w kolejności w jakiej zostały zadane
Pyt 1 Jaka jest sytuacja w zakresie zaopatrzenia wojska w paliwa płynne czy zostanie zrealizowany planowany poziom szkolenia
W 1999 r siły zbrojne zrealizowały tylko 70% planu zakupów materiałów pędnych i smarów mps przeznaczonych na zabezpieczenie potrzeb wojska Sytuacja ta została spowodowana niedostateczną
wielkością środków finansowych wydzielonych w budżetach rodzajów sił zbrojnych na ten cel oraz nieuwzględnieniem na etapie planowania budżetu resortu obrony narodowej maj 1998 r skokowego
wzrostu cen paliw mającego miejsce w trakcie trwania roku 1999 Ceny podstawowych paliw płynnych... czytaj całość
Interpelacja w sprawie kluczowych programów rozwojowych kraju na przykładzie programu rozwoju produkcji biopaliw do 2030 r.
Szanowny Panie Premierze! Prognozy demograficzne dla Polski do 2030 r są pomyślne załączam prognozę ludnościową opublikowaną w Roczniku Statystycznym GUS 2001 r* Do roku 2010 będzie w
Polsce wzrastać liczba ludności w wieku produkcyjnym W następnym 20leciu liczba ta ulegnie pewnemu zmniejszeniu Ale gospodarka naszego kraju powinna nieprzerwanie służyć do zaspokajania potrzeb
ludzi mieszkających w miastach i na wsi A polityka społecznogospodarcza rządu RP powinna ściśle wiązać się z polskim potencjałem demograficznym którego pozytywny rozwój przedstawia
powyższa prognoza
Zagadnienie biopaliw nie może być uznane za problem jednego resortu ani nawet za problem tylko społeczności wiejskiej Jest to jeden z kilku kluczowy problem społecznogospodarczy kraju W jego
rozwiązaniu podobnie jak np w programie budowy i eksploatacji w Polsce samodzielnych polskich... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie wsparcia przez rząd inwestycji zagranicznych przedsiębiorstwa ˝Wagony Świdnica SA˝
- Interpelacja w sprawie uwzględnienia gmin Biskupiec, Jeziorany i Kolno w wykazie miejscowości zagrożonych szczególnie wysokim bezrobociem strukturalnym
- Odpowiedź na interpelację w sprawie liberalizacji przepisów normujących uprawianie żeglarstwa sportowego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie przeciwdziałania alkoholizmowi
- Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa pracowników obsługujących aparaty rentgenowskie