• Strona główna
• Kadencja XX część 1
• Kadencja XX część 2
• Kadencja XX część 3
• Kadencja XX część 4

Interpelacja w sprawie wykorzystania szerokiego toru oraz budowy terminalu przeładunkowego w Sławkowie

   Od dłuższego czasu czynione są starania o budowę terminalu w Sławkowie wykorzystującego fakt doprowadzenia do tej miejscowości szerokiego toru umożliwiającego transport towarów nawet z Dalekiego Wschodu co znacznie skróciłoby czas transportu oraz koszty Wybudowanie terminalu w Sławkowie to również znacząca liczba miejsc pracy przy budowie a później eksploatacji terminalu    Strona czeska przedstawiła konkurencyjną ofertę z terminalem w Boguminie oraz przedłużeniem szerokiego toru ze Sławkowa do tej miejscowości co wydłuża trasę kolejową na Zachód podraża koszty inwestycji oraz pozbawiłoby Polskę istotnych korzyści    W związku z powyższym przedstawiam następujące pytania    1 Na jakim etapie są rozmowy z rządem Federacji Rosyjskiej oraz Ukrainy zmierzające do wykorzystania istniejącego szerokiego toru jego modernizacji oraz budowy terminalu przeładunkowego w Sławkowie    2 Jakie działania organizacyjne podjął... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zakończenia realizacji prac inwestycyjnych w powiatowych urzędach pracy woj. świętokrzyskiego

   Szanowny Panie Premierze! Wojewódzka Rada Zatrudnienia w Kielcach na posiedzeniach odbytych w dniach 29 maja oraz 19 lipca 2000 r dokonała oceny sytuacji w zakresie realizacji zadań inwestycyjnych prowadzonych w powiatowych urzędach pracy w Kielcach Ostrowcu Świętokrzyskim oraz Skarżysku Kamiennej Stwierdzono że pomimo przekazania do Krajowego Urzędu Pracy pełnej dokumentacji dotyczącej inwestycji pod nazwą ˝Rozbudowa i modernizacja Powiatowego Urzędu Pracy w Kielcach˝ oraz dokumentacji dotyczących inwestycji prowadzonych w Powiatowym Urzędzie Pracy w Ostrowcu Świętokrzyskim i Skarżysku Kamiennej a także mimo wystąpień starostów tych powiatów skierowanych do Krajowego Urzędu Pracy oraz wicepremiera Longina Komołowskiego nadal nie zostały przekazane środki na dokończenie realizacji ww inwestycji rozpoczętych przed 1 stycznia 2000 r co jest niezgodne z art 3 ustawy z 31 marca... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nieprawidłowości związanych z lokalizacją i budową terminalu samochodowego w Koroszczynie

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 4427 posła na Sejm RP pana Franciszka Stefaniuka w sprawie nieprawidłowości związanych z lokalizacją i budową terminalu w Koroszczynie z upoważnienia prezesa Rady Ministrów oraz w porozumieniu z ministrem finansów przedkładam poniższe wyjaśnienia    Nieprawdziwe jest stwierdzenie o nieterminowym oddaniu do użytku terminalu w Koroszczynie czy też o zwłoce w zakończeniu tej inwestycji i dlatego też nie można mówić o skutkach finansowych z tym związanych Natomiast w końcowej fazie inwestycji stwierdzono pewne błędy popełnione na etapie planowania i realizacji inwestycji w Koroszczynie Błędy te wynikały ze sposobu podejmowania decyzji na etapie przygotowania inwestycji nieuzgodnienia wielu kwestii kluczowych dla dobrego i skutecznego funkcjonowania terminalu Dopiero eliminacja tych błędów pozwoliła na osiągnięcie stanu w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie niezrealizowanych dotacji budżetowych przeznaczonych na modernizację i restrukturyzację placówek służby zdrowia na przykładzie Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej w Siedlcach

   Szanowny Panie Ministrze! Z nieskrywanym zdziwieniem przyjąłem w trakcie dyżuru poselskiego informację pana prezydenta miasta Siedlce o wycofaniu dotacji na restrukturyzację SP ZOZ w Siedlcach Marszałek Sejmiku Mazowieckiego pismem z dnia 23072001 r nr OKII080101 potwierdził przyznanie kwoty 780 tys zł jako środki z puli gwarantowanej W związku z powyższym zostały podjęte czynności zapewniające realizację w terminie do 31 grudnia 2001 r następujących zadań    1 kompleksowa modernizacja oddziału zakaźnego Szpitala Miejskiego w Siedlcach przy ul Staromiejskiej 15 jedynego oddziału tego typu na terenie działania Oddziału Mazowieckiej Regionalnej Kasy Chorych w Siedlcach    2 zakończenie inwestycji uruchomienie oddziału psychiatrycznego oraz pododdziału detoksykacji dla osób na terenie siedmiu powiatów wschodniej części woj mazowieckiego tj miasto Siedlce powiaty siedlecki garwoliński węgrowski... czytaj całość

Interpelacja w sprawie uruchomienia Programu Aktywizacji Terenów Wiejskich

   Panie Ministrze! W związku z przekładanymi terminami negocjacji a tym samym brakiem umowy dotyczącej pożyczki na realizację Programu Aktywizacji Terenów Wiejskich który miał zostać uruchomiony w IV kwartale 1999 r proszę o udzielenie autorytatywnej odpowiedzi o stanie negocjacji i przewidywanym terminie uruchomienia programu    Pragnę poinformować pana ministra o tym że woj kujawskopomorskie dotrzymało wszelkich wyznaczonych terminów Uchwałą zarządu województwa zostało powołane wojewódzkie biuro wdrażania programu    Region kujawskopomorski uzyskał pozytywną ocenę ekspertów Banku Światowego wizytujących województwo w sierpniu br Z wniosku gminy i miasta Lubraniec w której wykonuję obowiązki burmistrza na liście rankingowej inwestycji zostało sklasyfikowane zadanie z tego programu pn ˝rozbudowa i modernizacja oczyszczalni ścieków w Lubrańcu˝ Jednakże brak jakichkolwiek informacji w przedmiotowej sprawie uniemożliwia planowanie inwestycji i budżetu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dokończenia budowy terminalu samochodowego w Koroszczynie w woj. bialskopodlaskim

   Budowa terminalu samochodowego w Koroszczynie w woj bialskopodlaskim rozpoczęła się jako inwestycja centralna w 1996 r W kolejnych latach obok przeznaczania na jej finansowanie środków w budżecie państwa była dodatkowo wspomagana z rezerw celowej będącej w dyspozycji ministra spraw wewnętrznych i administracji i ogólnej Rady Ministrów Ukończenie tej inwestycji w zakresie umożliwiającym dokonywanie odpraw celnych było planowane w roku bieżącym    W projekcie budżetu państwa na rok 1998 początkowo przeznaczono na tę inwestycję kwotę 57 mln zł Jednak w wyniku autopoprawki rządu została ona zmniejszona do 40 mln zł Niestety mimo kilkakrotnie składanych wniosków w tym także przeze mnie w trakcie prac parlamentarnych nie przywrócono przeznaczonej poprzednio sumy nakładów    Przedstawiciele rządu w trakcie prac w komisjach nie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie inwestycji Zachodnie Obejście Szczecina - ponowna

   Szanowny Panie Premierze! Zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania dotyczące inwestycji Zachodnie Obejście Szczecina    1 Czy podziela Pan Premier pogląd wyrażony w odpowiedzi Ministra Rozwoju Regionalnego sygn DPII070027RK07 na moją interpelację z dnia 23 kwietnia 2007 r w sprawie wpisania ww inwestycji na listę podstawową Indykatywnego wykazu indywidualnych projektów kluczowych w tym dużych POIiŚ    2 Czym różni się obwodnica Szczecina od przypadków obwodnic w tym planowanych innych miast o podobnym potencjale w których to przypadkach uznano je za drogi ekspresowe lub krajowe    3 Czy przygotowania do Mistrzostw Euro 2012 będą miały wpływ na zwiększenie lub zmniejszenie nakładów inwestycyjnych na terenie Pomorza Zachodniego    Z poważaniem    Poseł Arkadiusz Litwiński    Szczecin dnia 31 maja 2007 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie warunków wprowadzenia do centralnych inwestycji budowy obwodnicy Tarnobrzega

   Od trzech lat w budżecie państwa znacznie zwiększone są środki na budownictwo drogowe Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w 2004 r opracowała krajowy program budowy autostrad dróg ekspresowych i obwodnic Rząd Premiera Marcinkiewicza zapowiedział kontynuację realizacji tego programu oraz wnosi nowe rozwiązania ułatwiające budowę dróg i obwodnic Miasto Tarnobrzeg posiada koncepcję budowy obwodnicy Są plany przebiegu obwodnicy opracowane jeszcze w latach 80 Miasto nie jest w stanie udźwignąć takiej inwestycji    Proszę Pana Ministra o odpowiedź Jakie muszą być spełnione uwarunkowania aby budowę obwodnicy Tarnobrzega można było zaplanować i wprowadzić do centralnych inwestycji od 2007 roku    Uznaję również za celowe odbycie w tej sprawie spotkania przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z władzami Tarnobrzega    Informuję Pana Ministra że... czytaj całość

Interpelacja w sprawie Walcowni Rur ˝Jedność˝ z Siemianowic Śląskich

   Do mojego biura poselskiego zwracają się pracownicy Walcowni Rur ˝Jedność˝ oraz mieszkańcy Siemianowic Śląskich najwyższy 32% poziom bezrobocia wiążący nadzieję na pracę z uruchomieniem tej inwestycji    Kolejne ekipy rządowe nie były w stanie doprowadzić do jej zakończenia i uruchomienia Pracownicy Walcowni Rur ˝Jedność˝ bezskutecznie dopominają się o wypłatę zaległych wynagrodzeń Wszak to nie ich wina że ślamazarnie prowadzone rozmowy odpowiedzialnych przedstawicieli rządu kolejne od 1997 roku ekipy z konsorcjum finansowym ˝Silesia˝ i kooperującymi komercyjnymi bankami finansującymi tę inwestycję są nieskuteczne Konsorcjum finansowe ˝Silesia˝ zostało dokapitalizowane akcjami Skarbu Państwa na kwotę 500 mln zł z czego ok 300 mln zł przeznaczone było na dokończenie Walcowni Ruch ˝Jedność˝ Kwota ta zabezpieczała wymaganą wielkość środków na dokończenie inwestycji i jej rozruch... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie ograniczenia środków finansowych przeznaczonych na inwestycje w szkolnictwie

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Kochanowskiego z dnia 1 grudnia br w sprawie środków przeznaczonych w 1999 r na realizację inwestycji oświatowych w woj gorzowskim uprzejmie wyjaśniam że w budżecie Ministerstwa Edukacji Narodowej część 33 zgodnie z założeniami do projektu budżetu państwa na 1999 r nie zostały ujęte planistycznie środki na realizację inwestycji oświatowych będących od 1 stycznia 1999 r zadaniem własnym właściwych jednostek samorządu terytorialnego    W wyniku decentralizacji kompetencji państwa dochody i wydatki zaliczane do budżetu państwa zostały w planie budżetu na 1999 r przesunięte do dochodów i wydatków innych podmiotów samorządowego sektora finansów publicznych Oznacza to że samorządy będą mogły realizować min inwestycje oświatowe z większych niż dotychczas dochodów własnych    Konsekwencją zmiany struktury budżetu państwa... czytaj całość

Sitemap